Независимо от всички реализирани през годините инициативи, резултатите, свързани с безопасността по железопътната инфраструктура, като цяло са незадоволителни, отчитат на днешния ден от Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
На 2 юни се отбелязва 9-то издание на Международния ден за безопасно преминаване на железопътни прелези и се провеждат дейности, инициативи и събития. Началото през 2009 г. - раздаване на брошури на натоварени прелези, предоставяне на видеоклипове с конкретни нарушения, организиране на конкурс за детска рисунка по темата, открити уроци по безопасност в училища, създаване на фейсбук страница „Видиш ли релси, мисли за влак“ и много други.
В края на 2015 г. и началото на 2016 г. НКЖИ разработи информационни брошури с цел повишаване на безопасността на децата в райони на жп инфраструктурата, както и превенция на превърналото се в мода сред тийнейджърите явление „селфи на опасни места“. Брошурите са част от кампанията „ЖП релсите не са място за игра и снимки”, която се осъществява под егидата на Държавна агенция за закрила на детето (ДАЗД), съвместно с Омбудсмана на Република България, Министерството на вътрешните работи и други институции, имащи отношение към случаите на поразени от волтова дъга деца, вследствие неправомерно пребиваване в жп участъци. От миналата година брошурите се разпространяват по училищата, а в края на месец май и на по-големите гари в страната във връзка с началото на лятната ваканция на учениците.
Освен проблемите с неправилно пресичане на железопътните прелези, селфита и опасно поведение в районите на железопътната инфраструктура, се откроява и сериозен проблем с неспазване на правилата за преминаване на железопътните линии по новоизградените трасета – не се използват изградените съоръжения (подлези, надлези, асансьори), пробиват се „врати“ в шумоизолиращите стени, за да се преминава напряко през линиите. Предвид високите скорости в тези участъци това поведение представлява изключителна опасност.
Само от началото на 2017 г. случаите на пострадали хора (ранени и загинали) при удар от подвижен железопътен състав, вследствие на неправомерно пребиваване на или в близост до железния път са 17, произшествията на прелези до края а май т.г. са осем, с двама убити и двама ранени.
Добави коментар